Шиномонтаж
Автопокрышки — это изделия, на которые оказываются основные ходовые и эксплуатационные нагрузки. Поэтому неудивительно, что шины автомобиля часто приходят в негодность и их необходимо менять. Конечно можно заменить шины самостоятельно. Однако без наличия специальных инструментов и соответствующего оборудования можно нанести дополнительный вред своему транспортному средству. Если вам необходим качественный и профессиональный шиномонтаж Mitsubishi, обращайтесь в сервисный центр «MI-AUTO.ru».
Шиномонтаж: когда и зачем он необходим
Чаще всего замена автопокрышек может потребоваться по двум основным причинам:
- Сезонная смена шин. Если температура окружающей среды опустилась ниже отметки -7º C, автотрассы покрылись инеем и наледью, необходимо сменить летние шины на зимние. Также необходимо проделать обратные манипуляции при повышении температуры воздуха до +7º C
- Естественный износ или повреждение автопокрышек.Средний срок годности автопокрышек составляет около 5-ти лет. Поэтому проводить замену автопокрышек необходимо проводить вне зависимости от срока и условий эксплуатации автомобиля. Согласно правилам дорожной безопасности, предел допустимого уровня износа шин наступает при глубине протектора 4 мм для зимней резины и 1,6 мм для летней резины. Кроме того, замена автопокрышек потребуется при неравномерном износе шин.
Своевременная замена автопокрышек позволит предотвратить возникновение многих неприятных ситуаций на дороге, а также увеличить срок эксплуатации шин.
Шиномонтаж: услуги сервисного центра «MI-AUTO.ru»
Обратившись к нам, вы сможете рассчитывать на следующие услуги:
- балансировка колёс в сборе
- ремонт шин и колёсных дисков
- устранение проколов «жгутом»
- монтаж/демонтаж колёс с автомобиля
- монтаж/демонтаж автопокрышек с дисков
Специалисты сервисного центра «MI-AUTO.ru» располагают современными и функциональными инструментами, необходимыми для проведения профессионального монтажа. Поэтому все работы по восстановлению автопокрышек соответствуют всем стандартам качества.
| Размер | Сн/Уст | Монтаж | Демонтаж | Баланс. | ИТОГО: работа за 1 колесо | ИТОГО: работа за 4 колеса | Прим. |
| 10″-13″ | 100 | 80 | 80 | 90 | 350 | 1400 | |
| 14″ | 100 | 90 | 90 | 100 | 380 | 1520 | |
| 15″ | 100 | 100 | 100 | 130 | 430 | 1720 | |
| 16″ | 100 | 130 | 90 | 140 | 460 | 1840 | |
| 17″ | 100 | 140 | 100 | 160 | 500 | 2000 | |
| 18″ | 100 | 150 | 110 | 180 | 540 | 2160 | |
| 19″-20″ | 100 | 210 | 140 | 310 | 760 | 3040 | |
| Вн/А15″ | 100 | 150 | 150 | 200 | 600 | 2400 | |
| Вн/А16″ | 100 | 170 | 155 | 200 | 625 | 2500 | Джип |
| Вн/А17″-18″ | 100 | 180 | 170 | 250 | 700 | 2800 | Джип |
| 19″-20 | 100 | 230 | 190 | 310 | 830 | 3320 | Джип |
| R22 | 100 | 270 | 230 | 410 | 1010 | 4040 | |
| Вн/R15″-18″, с резиной М/Т | 100 | 200 | 200 | 350 | 850 | 3400 | Джип |
| Устранение проколов “жгутом” | Согласно размерам колеса | 200 | |||||
| Мойка колес | 4 шт | 200 |
